Bil#
Fråga#
Victoria kör uppför en brant backe (35°) med sin bil i hastigheten 60 km/h. Plötsligt tappar bilen greppet och börjar glida med låsta hjul. 2,0 s efter att Victoria har börjat glida har hon hastigheten 13 km/h uppför backen.
Vilket är friktionstalet mellan bilen och underlaget när hon glider? Utgå ifrån konstant friktionstal.
Lösning#
Detta problem går att lösas på många sätt. Nedan används energiprincipen.
Energin innan (läge 1):
Kinetisk energi, \(E_{k1}\)
Energin efter (läge 2):
Kinetisk energi, \(E_{k2}\)
Potentiell energi, \(E_p\)
Friktionsarbete, \(W\)
Energin innan ska vara lika med energin efter (energiprincipen):
Kinetisk energi innan (\(n=1\)) och efter (\(n=2\)), där \(v_n\) är hastigheten i läge \(n\):
Potentiell energi för höjdskillnaden \(h\) mellan läge 1 och läge 2:
där \(s=\frac{h}{\sin{35°}}\) är den tillryggalagda sträckan upp längst rampen mellan läge 1 och läge 2, som ges av trigonometri. Eftersom friktionstalet antas vara konstant och alla andra krafter inblandade är konstanta har vi likformig acceleration, och sträckan \(s\) ges av
Friktionsarbetet ges av friktionskraften \(F_f\) och sträckasn \(s\):
Friktionskraften ges av friktionstalet (friktionskoefficienten) \(\mu\) och normalkraften \(F_N\):
Normalkraften är lika stor till beloppet som den komposant av gravitationskraften som verkar vinkelrätt mot rampens yta, det vill säga:
Insättning i energiprincipen ger
Massan \(m\) återfinns i samtliga termer, vilket gör att den kan strykas. Omskrivning ger friktionstalet \(\mu\):
Insättning av samtliga värden, med hastigheterna omräknade till enheten \(m/s\), ger värdet